A IL/Açores questionou o Governo Regional dos Açores (PSD/CDS-PP/PPM) sobre a previsão de abertura do porto das Pipas à navegação e sobre o custo total desta obra realizada em Angra do Heroísmo, na ilha Terceira.

Num requerimento enviado ao executivo regional através do parlamento açoriano, o deputado da IL, Nuno Barata, pergunta se as obras no porto das Pipas, adjudicadas em 2020, estão concluídas e por que motivo o equipamento continua fechado à operação marítima, nomeadamente de passageiros.

“Qual foi o custo total e final da obra? Qual a previsão de abertura do porto à navegação? A ‘Linha Lilás’ da Atlânticoline já anunciada pela empresa para o verão de 2024, já vai operar no porto das Pipas ou continuará a ter como destino final o porto comercial da Praia da Vitória?”, são outras questões colocadas pelo deputado único da IL no parlamento dos Açores.

Nuno Barata refere no documento que o investimento público ronda os 18 milhões de euros e a obra está aparentemente concluída desde final de 2023, mas o principal porto da cidade da Angra do Heroísmo “continua sem qualquer tipo de operação”.

Também lembra que as obras anunciadas para aquela infraestrutura portuária, “em véspera das eleições regionais de 2008, foram para a construção de um cais de cruzeiros, promessa que voltou a ser reiterada, então, pelos executivos regionais de gestão socialista, nas vésperas das eleições autárquicas de 2009, nas vésperas das eleições regionais de 2012 e, novamente, na campanha eleitoral para as autárquicas de 2013”.

O IL/Açores acrescenta que, na sequência das obras realizadas nos últimos três anos, a operação da designada “Linha Lilás” - operada pelas embarcações da Atlânticoline nos meses de junho a setembro, ligando as ilhas do Faial, Pico, São Jorge (Calheta) e Terceira (Angra do Heroísmo) -, “sofreu uma alteração, passando o destino final da operação para o porto da Praia da Vitória”.

Lembra igualmente que “um dos grandes desideratos que nortearam, politicamente, a tomada de decisão pelo investimento que está, finalmente, concretizado era o ‘reforço do posicionamento de Angra do Heroísmo como um grande atrativo para o setor dos cruzeiros temáticos, potenciando não só a ilha Terceira, mas todos os portos da região’, anunciando-se então, no ato de assinatura da empreitada, em fevereiro de 2020, que ‘o trabalho não termina com a obra feita’, pois seriam ‘também realizadas diversas iniciativas para captação de novas escalas, de novos navios, para este porto’”.

O deputado da IL/Açores refere ainda no requerimento que a baía da cidade que é Património Mundial da UNESCO tem, nas últimas semanas, “recebido a visita de várias embarcações de maior porte que ficam fundeadas na baía e não operaram no porto”.